در نشست خبری مطرح شد؛
عوامل آلودگی هوا
به گزارش گل سپید، رئیس مرکز ملی هوا وتغییر اقلیم با تأکید بر این که عامل آلودگی هوا نیروگاه های کشور نیست، اظهار داشت: حتی اگر امروز هوا پاک بود نشانه عملکرد مثبت نبود بلکه عامل اصلی جریان هوا و وزش باد است.
به گزارش گل سپید به نقل از مهر، داریوش گل علیزاده، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم محیط زیست در نشست خبری گفت: اگر بموقع اطلاع رسانی انجام نگیرد در جامعه اطلاعات نادرستی نشر می یابد و رفع اثر اطلاعات نادرست بسیار مشکل خواهد شد و مردم را گرفتار تردید می کند که حق با چه کسی است. وی ادامه داد: طی روزهای اخیر در مورد علت آلودگی هوا و مساله مازوت سوزی در نیروگاه های اطراف شهرها مباحثی مطرح گردیده است. بنده عضو کارگاه سوخت کمیته اضطرار آلودگی هوا هستم و اعلام می کنم نیروگاه بعثت مازوت سازی ندارد. وی بیان داشت: نیروگاه منتظر القائم در کرج تا حالا مصرف مازوت نداشته است و بعداً هم استفاده نخواهد کرد. در اصفهان دو نیروگاه وجود دارد که نیروگاه اسلام آباد داخل شهر است و مازوت مصرف نمی کند و نیروگاه شاهین شهر هم مازوت مصرف نمی نماید. البته نیروگاه شازند که قبلاً مصرف مازوت داشت الان این چنین نیست و نیروگاه ها عامل آلودگی هوا نیستند. رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم افزود: سوال مردم این است که پس علت آلودگی چیست؟ باید پاسخ دهم اگر امسال آلودگی هوا هم نداشتیم مساله تابع عملکرد مثبت نبود، بلکه وضعیت جوی هوا و به عبارتی وزش باد و جریان هوا اهمیت دارد از طرفی منابع متحرک و ساکن آلاینده نه فقط کم نشده بلکه بیشتر شده و ۹۴ درصد انرژی کشور تابع سوخت فسیلی است. گلعلیزاده اشاره کرد: سال قبل ۴۷۰ خودروی نوشماره وارد حوزه حمل و نقل شده و ۲۰ هزار خودرو اسقاط و نیمه امسال ۳۵ هزار مورد اسقاط انجام شده است. همین طور نیمه اول سال مصرف بنزین روزانه ۱۱۶ میلیون لیتر و نیمه دوم ۱۱۵ میلیون لیتر بوده و ۷ میلیون خودروی فرسوده داریم. وی اشاره کرد: ناکارآمدی حمل و نقل عمومی سبب مشکل آلوده شدن هوا است و شهروندان مجبور به استفاده از خودرو های شخصی اند و کلیدی ترین راه حل برون رفت وضع موجود رفع اشکال آلودگی هوا است. گل علیزاده در واکنش به صحبت های چمران در خصوص مازوت سوزی در نیروگاه ها منتظر القائم اظهار داشت: این مساله را تکذیب می کنم. اطلاعات متناقض اعتماد مردم را می کاهد، به هیچ وجه مازوت سوزی در تهران و کرج نداشته ایم. اگر جایی مازوت سوزی باشد در سکونت گاه ها نیست و برای رفع ناترازی گاز است. گل علیزاده درباره ی راه اندازی سرویس کارکنان دولت اظهار داشت: سرویس کارکنان دولت در اولویت قرار گیرد چون در این صورت دو اتفاق خوب رخ خواهد داد اول این که ساعت کاهش تردد خودرو های شخصی در سطح شهر خواهیم بود که در این صورت مصرف سوخت کاهش و آلودگی نیز کاهش پیدا می کند. وی ادامه داد: از طرف دیگر چون ناوگان حمل و نقل عمومی ضعیف و فرسوده است، می توان توسط بخش خصوصی آنرا تقویت کرد یعنی ون ها و اتوبوس های بخش خصوصی می توانند به کمک حمل و نقل عمومی بیایند، حالا در تهران حدود ۲ هزار اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی فعال است که بیش از ۸۰ درصد آنها فرسوده اند که به راه اندازی سرویس ادارات، خودرو های آن به این بخش کمک خواهد رساند. مخزن مازوت نیروگاه بعثت پلمب است همین طور میثم سعیدی، مدیر روابط عمومی سازمان حفاظت محیط زیست اظهار داشت: هیچ کدام از نیروگاه های تهران امکان مازوت سوزی ندارد و مخزن مازوت نیروگاه بعثت نیز پلمب است. سعیدی اظهار داشت: نیروگاه هایی هم که دوستان شورای شهر گفتند، یکی در نزدیک قزوین و یکی در فردیس کرج است که هیچکدام از آنها، مازوت سوزی نداشته اند. وی بیان داشت: از شما خبرنگاران و اصحاب رسانه می خواهم که حقایق را بگویید و اجازه ندهید برخی برای گرفتن رأی، افکار عمومی را به بازی بگیرند.
منبع: golesepid.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب